汽車門鎖的戰(zhàn)略重要性

在 C&K, 我們學(xué)會(huì)了在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中探尋美麗。我們的開關(guān)通常承擔(dān)著重大的責(zé)任, 即作為客戶在首次使用產(chǎn)品時(shí)的第一個(gè)接觸點(diǎn) ─ 在汽車應(yīng)用中更是如此。試想一下：你在車行買了一輛汽車, 首先是它的款式吸引了你的眼球, 你會(huì)圍著這臺(tái)車轉(zhuǎn)上一圈, 然后… 你會(huì)打開車門。像蘭博基尼和蓮花這樣的豪華汽車制造商都很清楚車門在展現(xiàn)質(zhì)量, 以及創(chuàng)建標(biāo)志性設(shè)計(jì)方面的重要性。

現(xiàn)代的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)激進(jìn)的電氣化進(jìn)程, 門鎖系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了顯著改觀。電子門鎖現(xiàn)已成為行業(yè)規(guī)范以及眾望所歸。

機(jī)械電纜的移除需要一個(gè)可靠且符合 ISO26262 標(biāo)準(zhǔn)的開關(guān), 因?yàn)檫@一應(yīng)用程序中的故障將是災(zāi)難性的。我們已經(jīng)目睹許多與我們合作的全球汽車制造商選擇我們的 KSC DCT 輕觸開關(guān), 因?yàn)樗诿荛]空間內(nèi)運(yùn)行良好, 并為用戶提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的界面。為了安全起見, 開關(guān)可以確定通道是否斷開, 將問題標(biāo)記并發(fā)送給內(nèi)部 CPU, 并確保門鎖保持關(guān)閉狀態(tài), 以防止門在不合適的情況下打開。

盡管電子鎖更加復(fù)雜, 但卻更加美觀。制造商可以采用各種配置, 例如可以使客戶發(fā)出驚嘆「哇！」的非移動(dòng)和單觸控設(shè)計(jì)。C&K 開關(guān)可實(shí)現(xiàn)更加模塊化的鎖定方法, 使設(shè)計(jì)人員能夠靈活地利用門把手空間來(lái)創(chuàng)建用戶友好型門鎖。

競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)依賴與客戶的緊密聯(lián)系。諸如「駕駛之趣」、「源自靈魂, 定義生命」和「我們所創(chuàng), 成就自我」這樣的宣傳語(yǔ)表明, 車輛不僅僅用于從一個(gè)目的地駕駛到另一個(gè)目的地。汽車廠商深知車輛各部分的價(jià)值, 并采取適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎措施, 在整個(gè)駕駛體驗(yàn)中創(chuàng)造出令人驚嘆, 并可以建立客戶忠誠(chéng)度的時(shí)刻, 這一點(diǎn)非常重要。

千里之行, 始于車門。

Eric Grange
Global Segment Manager
Automotive